속초 등대전망대 & 영금정
속초 등대
역사 및 디자인
등대의 봉화 건설은 1953년, 한국전쟁 말기에 시작되었습니다. 렌즈는 지름이 1미터 이상이며, 230킬로그램의 추가 7시간 동안 등대의 샤프트를 통해 내려가면서 360도 연속 회전을 했습니다.
렌즈와 추는 여전히 작동 중이며, 한국에서 여전히 사용되는 마지막 종류입니다. 그러나 추를 재설정하는 수동 크랭크 장치는 전동 모터로 교체되었습니다.
1957년 6월 6일에 속초 등대의 봉화가 처음 설치되어 점등되었습니다. 그 이후로 매일 밤 동해까지 35킬로미터까지의 선박에 경고하는 신호로 45초마다 4번 깜빡입니다.
원래 등대는 38미터 높이의 절벽 위에 10미터 높이였습니다. 그러나 2006년에 엔지니어들이 그것을 철거하고 오늘날의 28미터 타워를 건설했으며, 등대의 총 높이는 해발 66미터입니다.
특징
오시는 길
옛 등대 길
옛 등대 길은 속초 등대 남쪽의 레스토랑 및 카페가 있는 지역의 모텔(지도) 근처에서 시작됩니다. 모텔 옆 골목으로 들어서서(도로 전망) 구불구불하고 완만한 경사진 골목을 따라 등대가 위치한 38미터 높이의 해안 언덕까지 이어지는 항해 표지판을 따라갑니다.
이 길은 주민들의 일상생활을 묘사하는 벽화와 대나무 숲, 집들을 지나갑니다. 또한 몇 개의 모형 등대와 등대 스탬프를 찾을 수 있습니다. 자전거 인증 시스템과 같이, 한국에서는 등대 스탬프 투어를 운영하며, 모험가들은 책을 구입하고 국가의 해안을 따라 있는 등대를 방문하여 스탬프를 수집할 수 있습니다.
등대 운영 시간
- 4월부터 10월까지: 오전 6시 ~ 오후 8시
- 11월부터 3월까지: 오전 7시 ~ 오후 6시
- 입장료: 무료
영금정
역사
1910년부터 1945년까지의 일제 강점기 동안 일본인들은 영금 암석을 파괴하고 그 재료를 사용하여 속초항을 만들었습니다. 그 결과 영금은 바다 위에 넓고 평평한 암석 플랫폼으로 남게 되었습니다.
한국전쟁 직후, 군대는 영금 암석을 점령하고 북한의 침투를 경계하는 감시대를 세웠습니다.
2000년대 초, 군대는 영금 암석을 속초 시의 관리로 돌려주었고, 시는 군사 시설을 철거하고 영금정을 건설했습니다.
정자
그리고 2003년에 주민들이 다시 자금을 모아 동명해교와 용금 일출 정자를 세웠습니다. 다리는 해안에서부터 영금 암석에 이르기까지 60미터를 뻗어 있으며, 동해의 먼 수평선을 바라보는 용금 일출 정자에서 끝납니다.
이제 두 정자는 동해에서 해가 뜨는 광경으로 유명한 관광 명소가 되었습니다. 일몰부터 자정까지 LED 불빛이 일출 정자와 해교를 색색으로 물들입니다.