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제주 및 모어 경로

열대 낙원, 낭만적인 도시, 그리고 더 많은 자전거 도로를 탐험해 보세요.

제주 및 기타 루트는 제주도, 춘천시, 동해안의 나머지 구간과 그 밖의 여러 자전거 코스를 안내합니다. 이러한 코스 중 단 두 곳만이 인증 자전거길입니다. 하지만 각 코스는 독특하고 아름다운 배경을 제공합니다.

통계

← 234 km | 13 시간 →
An elevation graph of the Jeju Fantasy Bike Path.
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← 70 km | 4 시간 →
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인증 센터 (14)
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버스 터미널

한국의 섬 휴양지 제주를 한 바퀴 돌며 해변과 리조트를 탐험하세요.

한국의 섬 휴양지 제주를 한 바퀴 돌며 해변과 리조트를 탐험하세요.

계곡을 따라 북한강을 따라가며 한국의 낭만적인 도시로 향하세요.

계곡을 따라 북한강을 따라가며 한국의 낭만적인 도시로 향하세요.

영덕군부터 부산까지 한국 동해안의 나머지 구간을 완주하세요.

울산 도심을 가로지르는 태화강을 따라 동해안으로 달려보세요.

개요

제주 및 기타 루트는 두 개의 인증 자전거길, 동해안 남쪽 끝의 한 코스, 그리고 기타 여러 자전거 길을 포괄하는 폭넓은 범위를 탐험합니다.

이 자전거길들은 다양한 풍경과 지역을 아우릅니다.

각 코스를 자세히 살펴보겠습니다.

제주 환상 자전거길

제주 환상 자전거길 (234 km)은 제주도 (제주도; 지도)를 한 바퀴 돕니다. 한국의 하와이로 알려진 이 섬은 한라산 (한라산; 지도)이라는 휴화산이자 대한민국 최고봉을 품고 있습니다.

섬의 북쪽에 위치한 제주시 (제주시; 지도)에서 출발해 서쪽으로 향하면서 바다에 떠 있는 암석섬들이 장식한 해변을 지나게 됩니다.

서귀포시 (서귀포시; 지도)는 제주도의 남쪽 절반을 차지합니다. 자연미로 사랑받는 서귀포는 독특한 절벽, 폭포, 그리고 유네스코 지정 화산재 응회암을 품고 있습니다.

제주 환상 자전거길은 용두암 인증센터 (용두암 인증센터; 지도)에서 시작해 다시 그곳에서 끝납니다. 마지막 스탬프 부스는 제주국제공항 (길찾기)에서 3.4 km 떨어져 있으며, 한국에서 두 번째로 큰 공항이자 섬을 떠나는 가장 빠른 출구입니다.

아래에서 제주 환상 자전거길을 완주하는 데 필요한 모든 자료를 찾을 수 있습니다.

북한강 자전거길

북한강 자전거길은 한강 자전거길과 국토종주길에서 서울 동쪽으로 갈라집니다. 남양주시 (남양주시; 지도)에서 시작해 북한강을 따라 올라가고 (지도), 춘천시 (춘천; 지도)에서 끝납니다. 춘천은 강원도 (강원도; 지도)의 도청 소재지입니다.

서울–여주 구간의 한강 자전거길과 마찬가지로 북한강 자전거길은 폐선된 철로를 따라갑니다. 덕분에 큰 언덕을 피할 수 있으며 몇몇 폐터널이 코스를 장식합니다.

또한 길을 따라 수변공원, 레일바이크, 맛있는 음식, 박물관, 테마파크 등이 자리합니다.

아래에서 북한강 자전거길을 완주하는 데 필요한 모든 자료를 찾을 수 있습니다.

동해안 루트 (2부)

동해안 루트는 대한민국 동해안의 상단 3분의 2를 커버합니다. 남쪽 끝의 인증센터 (스탬프 부스)은 영덕군 (영덕군; 지도), 경상북도 (경상북도; 지도)에 위치해 있습니다.

그러나 계획자들은 모험적인 자전거 여행자가 대한민국 동해안 아래쪽 끝 부산시 (부산시; 지도)까지 내려올 수 있도록 충분한 자전거 인프라를 설치했습니다.

동해안 루트 (2부)는 동해안 여정의 나머지를 완주하는 데 도움이 됩니다. 이 경로는 완료하기 위한 하이라이트와 어려움을 다룹니다.

포항의 바다 ‘해맞이 손’, 울산의 ‘용의 등 공원’, 부산의 대형 해변 등 다양한 볼거리를 탐험하세요.

태화강 자전거길

태화강 (태화강; 지도)과 평행하게 달리는 태화강 자전거길은 울산시 중심을 가로질러 갑니다. 인증 자전거길은 아니지만, 이 코스는 다음과 같은 다양한 볼거리를 제공합니다:

가는 방법, 하이라이트, 자전거 여행 중 식사할 곳을 알아보세요.

자전거길 유형

제주 및 기타 루트의 자전거길은 다양한 주행 표면을 제공합니다.

  • 70% 자전거 전용길
  • 30% 해안 도로

제주 환상 자전거길의 대부분은 해안 도로를 따라 지정된 자전거 차선이나 넓은 갓길이 있어 자동차와 일정한 거리를 유지할 수 있습니다. 다른 구간은 잘 정비된 인도에 설치된 자전거 전용길을 사용합니다. 이따금은 보호되지 않은 차량 도로를 이용하기도 합니다. 대부분의 제주 해안도로는 2차선이며, 고속도로가 고속 차량을 흡수하기 때문에 지역 차량이 주로 이용합니다.

제주도는 한국뿐만 아니라 중국, 일본 등에서 오는 관광객들에게 인기 있는 관광지이기 때문에 본토의 자전거길보다 보행자가 더 많습니다. 성산 일출봉, 한림공원, 제주시의 해변 등 인기 관광지에는 사진을 찍기 위해 자전거길로 뛰어드는 관광객들이 많습니다. 종을 갖추고 보행자에 주의하세요.

동해안 루트 (2부)는 인프라가 개선되어 항구와 작은 마을을 지나갈 때 파란색 자전거 안내선이 잘 표시되어 있습니다. 그러나 여전히 자전거 차선이 없는 해안 도로가 많습니다. 나쁜 소식? SUV, 세단, 봉고차와 길을 공유해야 합니다. 좋은 소식? 고속도로가 대부분의 고속 차량을 끌어가서 지역 차량과 관광 차량만 남습니다.

북한강태화강 자전거길은 다른 경험을 제공합니다. 대부분의 구간이 도로가 아닌 자전거 전용길을 사용합니다. 북한강 자전거길은 강변 공원과 포장된 철길을 따라갑니다. 춘천 근처에서는 농촌 도로 옆 인도를 달리기도 합니다. 태화강 자전거길 역시 대부분 보호된 길이며, 산이 있는 서쪽에는 농로와 시골길이 일부 있습니다. 동구는 동네 도로와 인도가 섞여 있습니다.

소요 시간 및 거리

제주 및 기타 루트는 두 개의 장거리 코스와 두 개의 당일치기 코스를 제공합니다.

제주환상자전거길은 234 km로, 낙동강 (389 km), 강원 (225 km)에 이어 세 번째로 긴 인증 자전거길입니다. 본토의 강길과 달리 제주도 전체를 한 바퀴 돌며 해안선을 따라가고 화산 분화구와 마을을 피해 내륙으로 들어갑니다.

코스는 한라산 정상은 피하지만 남서쪽 끝에서 100 m 이상의 언덕과 아름다운 현무암 절벽을 오르는 짧은 구간들이 포함되어 있습니다. 10개의 인증센터가 코스를 둘러싸고 있어 스탬프를 찍으려면 일정을 조절해야 합니다. 건강한 라이더는 2일 이내에 완주할 수 있지만 대부분은 성산 일출봉, 한림공원, 섬의 해변과 같은 명소를 방문하기 위해 4~5일을 계획합니다.

70 km 길이의 북한강 자전거길은 두 번째로 짧은 인증길입니다. 대부분 보호된 자전거 차선을 갖춰 주행이 쉽고 막힘이 없습니다. 중간에 154 m 언덕이 있지만 경사는 완만합니다. 양평에서 남한강 자전거길과 바로 연결되므로 오후에 끝내거나 국토종주로 연장할 수 있습니다.

동해안 루트 (2부)는 인증 자전거길이 아니지만, 만약 그렇다면 247 km로 낙동강에 이어 두 번째로 길 것입니다. 이 코스는 한국 동해안의 하단 3분의 1을 따라가며, 반도와 곶을 돌아나가고 울산 도심으로 우회하며 원자력 발전소를 스쳐 지나갑니다. 결심만 있다면 2일 만에 주파할 수 있지만, 어촌이나 일출 전망대를 둘러보려면 3~4일을 계획하세요.

태화강 자전거길은 54 km에 불과합니다. 대부분의 경사는 서쪽 산악 지대에 있지만 경사가 완만합니다. 울산에서 시작해 다시 울산으로 돌아오는 이 코스는 한국의 짧은 루트 중 가장 도시적입니다. 주요 구간은 하루도 안 되는 시간에 편안하게 완주할 수 있습니다.

비교를 위해 아라 자전거길은 21 km로 가장 짧은 인증 루트이고, 낙동강은 389 km로 가장 길게 남아 있습니다. 제주도는 상위권에 속해 며칠이 필요하며, 북한강과 태화강은 하루 만에 끝낼 수 있는 짧은 코스를 제공합니다.

가는 방법

제주 환상 자전거길은 본토 밖에 위치하지만, 제주 및 기타 자전거 코스는 도착하기 어렵지 않습니다. 다만 바다, 하늘, 시외버스 등 주요 교통수단을 모두 이용해야 합니다.

제주 환상 자전거길

자전거와 함께 제주도로 가야 하나요? 이 섬에는 대한민국에서 가장 큰 여객터미널 중 하나와 두 번째로 큰 공항인 제주국제공항 (제주국제공항; 지도)이 있습니다.

인천과 서울에서 제주로 가는 항공편은 세계에서 가장 붐비는 노선 중 하나로, 비행시간은 1시간 10분입니다. 한국 남서단에서 출발하는 페리는 5시간이 걸립니다.

인천김해 국제공항을 출발하는 대부분의 항공사는 자전거를 위탁 수하물로 인정합니다. 대한항공아시아나항공은 무료 위탁수하물 1개를 허용합니다. 제주항공, 에어부산, 진에어와 같은 저가항공사는 별도의 위탁수하물 요금을 부과합니다.

더 오래 걸리지만, 페리는 제주도로 가는 간단한 대안입니다. 대부분 자전거 반입료를 받지 않으며, 레스토랑, 카페, 영화관 같은 편의시설을 갖춘 경우도 있습니다.

대한민국 전역에서 페리가 출발하며, 인천부산에서 출발하는 12시간 야간 페리도 있습니다. 아침과 오후에는 목포여수에서 더 빠른 페리가 출발합니다.

북한강 자전거길

버스도 유용하지만, 북한강 자전거길에는 기차가 가장 좋은 교통수단입니다.

경춘선 (경춘선; 지도)은 통근열차와 자전거 반입이 가능한 ITX열차를 운행합니다. 이 노선은 서울과 춘천을 연결하며, 자전거길 북쪽 2/3를 따라갑니다.

동쪽 종착역인 춘천역 (춘천역; 지도)은 북한강 자전거길의 최상단과 가장 가깝습니다. 역에서 신매대교 인증센터 (신매대교 인증센터; 지도)까지는 8.2 km (길찾기)입니다.

경의·중앙선은 통근열차로 서울에서 여주를 거쳐 더 멀리까지 운행합니다. 평일에는 자전거 반입이 불가하며 주말과 공휴일만 가능합니다. 그러나 북한강 자전거길의 남쪽 끝과 가장 가까운 출구입니다.

밝은광장 인증센터 (밝은광장 인증센터; 지도)는 마지막 스탬프 부스입니다. 여기서 349 m를 달리면 운길산역 (운길산역; 지도)에 도착합니다. 서울행 기차를 타세요 (길찾기).

버스를 이용하고 싶다면 다음 시외버스 터미널을 방문하세요:

동해안 루트 (2부)

공식 동해안 루트와 달리, 동해안 루트 (2부)는 부산, 울산, 포항 등 주요 도시를 지납니다. 이 도시들의 시외버스 터미널은 자전거길 접근에 최적입니다.

동해안 루트의 끝에서 시작하고 싶다면 작은 강구마을에 있는 강구버스터미널 (강구버스터미널; 지도)을 방문하세요. 자전거길에서 250 m 거리에 있습니다 (길찾기).

멀리서 온다면, 강구 터미널로 가는 버스로 포항시외버스터미널에서 환승하세요 (시간표; 15대 운행).

해운대시외버스정류소 (해운대시외버스정류소; 지도)는 동해안 루트 (2부)의 끝과 가장 가깝습니다. 규모는 작지만 시간표에서 볼 수 있듯이 유용한 노선이 있습니다.

주말과 공휴일에는 부산 지하철을 이용해 자전거와 함께 이동할 수 있다는 점을 기억하세요.

태화강 자전거길

울산광역시는 지하철이나 자전거 친화적 기차역이 없습니다. 그러나 시외버스 터미널 덕분에 태화강 자전거길로 들어가는 데 좋은 출발점을 제공합니다.

울산시외버스터미널 (울산시외버스터미널; 지도)과 울산고속버스터미널 (울산고속버스터미널; 지도)은 울산 도심에 위치해 있으며, 태화강에서 1.9 km 떨어져 있습니다 (길찾기). 여기서 출발하는 시외버스고속버스는 전국 대부분 지역으로 이어집니다.