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튜브리스 타이어는 클린처 타이어와 동일하게 작동한다. 하지만, 이름에서 알 수 있듯이, 그것은 내부 튜브를 사용하지 않습니다. 대신, 타이어는 타이어 비드와 휠 림 사이에 밀폐된 씰을 형성합니다.

튜브가 없는 타이어는 다음과 같은 몇 가지 조건이 필요합니다.

• 튜브리스 타이어 설정에는 특정 휠과 타이어가 필요합니다(일부 휠은 튜브리스 타이어와 클린처 타이어를 모두 사용할 수 있습니다). 그러나 튜브가 없는 타이어는 내부 튜브를 사용할 수 없습니다.).
• 튜브리스 타이어는 일단 바퀴에 장착되면 타이어에 액체 라텍스를 주입해야 한다. 이는 타이어 비드와 휠 림 사이의 간극을 씰링합니다.
• 튜브가 없는 휠은 공기 누출을 방지하기 위해 휠 림의 베드를 따라 테이프를 배치해야 합니다.

튜브가 없는 타이어는 클링커보다 유리하다.

• 그들은 타이어와 림이 함께 부딪쳐 내부 튜브가 파열될 때 핀치 플랫을 제거한다. 그 결과는 뱀에 물린 것처럼 보인다.
• 튜브 없는 타이어 내부의 실란트는 펑크가 발생합니다. 예를 들어, 유리 조각이 작은 구멍을 뚫는다. 액체 라텍스는 구멍으로 미끄러져 들어가 공기를 유지할 것이다.

튜브 없는 타이어의 단점?

• 튜브가 없는 타이어와 바퀴는 더 많은 비용이 든다. 점점 더 보편화되고 있지만, 그것들은 여전히 고급 자전거를 위한 프리미엄 옵션이다.
• 튜브가 없는 타이어는 설치하는 데 더 많은 시간, 지식 및 도구가 필요합니다.

이 가이드에서는 클링처 타이어의 펑크를 수리하는 방법을 자세히 설명합니다. 튜브리스 타이어에 대해 자세히 알아보려면 여기를 클릭하십시오.