열차
정부는 지난 반세기에 걸쳐 최고급 열차 시스템을 구축했다. 전통적인 열차와 함께, 그것은 승객들이 한반도를 오르내릴 수 있는 고속 철도망을 개발했다.
과거에는, 우호적인 태도가 여러분과 여러분의 자전거를 어떤 기차든 타게 할 수 있었습니다. 그러나 요즘 대부분의 지휘자들은 대부분의 자전거 타는 사람들을 금지한다.
풀사이즈 자전거(로드, MTB, 하이브리드) 탑승이 가능한 한국의 열차가 어떤 것인지 알아보자.
전체 크기의 도로, 하이브리드 또는 MTB 자전거를 허용하는 열차 시간표. 중요한 철도 노선의 내역을 찾아보세요.
한국의 기차
다섯 종류의 기차가 그 나라의 철도 선로에서 굴러다닌다.
- ITX(중속) — 대형 자전거를 허용하는 노선을 선택합니다.
- 무궁화호 (저속) — 자전거 열차 차량은 2022년에 단종되었다. 일반 도로, MTB 또는 하이브리드 자전거는 허용되지 않습니다.
- KTX(고속) — 접이식 자전거만 해당.
- SRT(고속) — 접이식 자전거만 해당.
- 지하철 — 모든 크기의 자전거는 며칠 동안 허용된다. 여기서 더 읽어보세요.
모든 열차는 자전거 탑승을 허용한다. 하지만 대다수는 접이식 자전거만 허용한다. 여러분은 이 자전거들 중 하나가 접혀져 다른 승객들로부터 떨어져 짐칸에 집어넣어지는 것을 발견할 수도 있습니다.
당신은 풀사이즈 자전거를 타나요? 기차 타고 싶어요? 아직 선택할 수 있습니다!
ITX 열차는 도로, 산악, 하이브리드 자전거를 위한 자전거 거치대를 제공하는 한국의 유일한 유형의 열차입니다.
- 서울에서 북한강 자전거길을 따라 춘천까지 운행하는 ITX-청춘 열차는 모두 자전거 거치대를 제공한다.
- “자전거 좌석”이 있는 ITX-새마을 열차를 찾는 것이 가능할지도 모른다 이 열차는 자전거 친화적인 무궁화호 열차를 대체했다.
한 가지 주의사항. 기차역에 도착하기 전에 지정된 “자전거 좌석”을 예약해야 합니다. 그 표는 당신에게 자전거 거치대와 조수석을 배정해 준다.
어떤 기차가 자전거 거치대를 제공하는지 어떻게 알 수 있나요? 두 가지 옵션:
- 코레일의 스마트폰 앱(Google Play; 앱 스토어)이나 웹사이트를 미리 확인하세요.
- 제 기차 시간표를 참조하세요. 그들은 한국의 모든 자전거 친화적인 기차들을 나열한다.
ITX-새마을
ITX(Intercity eXpress)는 새로운 종류의 재래식 열차입니다. 그것들은 오래된 무궁화호 열차보다 더 빨리 달립니다. (시속 165km/h 대 시속 140km/h) 하지만 그것들은 고속 열차(시속 305~330km/h)보다 느리다.
무궁화호에 비해 ITX 열차는 편의시설이 많고 좌석이 넓으며 정차역이 적다. 그들은 경부선, 호남선, 전라선, 경춘선을 포함한 대부분의 한국의 주요 철도 노선을 운행한다. 그리고 그들은 KTX와 SRT보다 더 많은 도시를 방문한다.
ITX와 자전거
대형 자전거를 실을 수 있는 ITX-새마을호 열차는 ITX-청춘 뿐이다. 아래를 더 읽어보십시오.
모든 ITX-새마을 열차는 접이식 자전거를 허용한다. 자전거를 접어서 짐칸에 보관하세요.
ITX-청춘
ITX-청천과 자전거
서울 지하철 경춘선
기차 안의 자전거 에티켓
무궁화호
1980년에 처음 도입된 무궁화호 열차는 국내에서 가장 오래된 열차이다. 한때 가장 프리미엄급이었지만, 이제는 가장 느린 열차(시속 140km/h)가 되었습니다.
초라한 무궁화호 열차는 전국을 누비는 오래된 선로를 따라 달리며, 대도시, 중간 도시, 시골 마을에 정차한다.
무궁화호 열차의 장점과 단점은 다음과 같습니다.
- 그들은 다른 어떤 기차보다 더 많은 역에 정차한다. 이것은 승객들이 전국의 가기 어려운 지역에 도달할 수 있게 해준다.
- 그들은 다른 어떤 기차보다 더 많은 역에 정차한다. 이것은 그들의 평균 이동 시간을 증가시킨다.
무궁화호 열차는 얼마나 느립니까? KTX는 서울에서 부산까지 2.5시간이 걸린다. 무궁화호 열차는 5.5시간이 걸린다. 두 배 이상의 시간을!
무궁화호와 자전거
무궁화호 열차는 한때 자전거 거치대가 달린 열차를 운행했다. 그러나, 2022년부터 코레일은 노후화된 열차 객차를 퇴역시켰다. 그래서 더 이상 풀사이즈 자전거로는 무궁화호 열차를 타고 이동할 수 없다.
다만 ITX-새마을호 열차가 구형 무궁화호 열차를 대체하고 있기 때문에 자전거 열차 객차와 자전거 좌석이 있는 ITX-새마을호 대체 열차를 찾을 수 있을 것이다.
코레일의 스마트폰 앱 또는 웹사이트를 (Google Play; 앱 스토어; 웹사이트) 이용하여 ITX-새마을 열차의 자전거 좌석을 다음 노선에서 검색할 수 있습니다:
- 경부선 — 한강, 오천, 금강, 낙동강 자전거길을 가로지른다.
- 호남선 — 한강, 오천, 금강, 영산강 자전거길을 가로지른다.
- 전라선 — 한강, 오천, 금강, 섬진강 자전거길을 가로지른다.
- 경북선 — 새재와 낙동강 자전거길을 가로지른다.
한때 자전거 좌석을 운행했던 무궁화호 열차가 이들 노선을 운행했다.
KTX
KTX 또는 “Korean Train eXpress” 열차는 2004년에 한반도에서 가장 빠른 열차가 되었다. 시속 305km로 여행하면서, 그것은 서울에서 한국의 다른 주요 대도시로 가는 가장 편리한 방법이 되었다.
고속철도 노선
경부선
호남선
전라선
강릉선
경전선
KTX와 자전거
과거에는 친절한 차장이 자전거를 타는 사람이 도로, MTB 또는 하이브리드 자전거를 가지고 탑승할 수 있도록 허용할지도 모른다. 그들은 그들에게 바퀴를 제거하고 다른 승객들에게 가까이 가지 말라고 요청했을 것이다.
하지만 시대는 변한다. 이제 차장은 접이식 자전거만 허용하며, 이 자전거는 승객들이 압축하여 짐칸에 보관할 수 있습니다.
SRT
SRT와 자전거
KTX처럼, SRT는 자전거에 관한 엄격한 정책을 시행한다.
- SRT 열차는 대형 자전거를 허용하지 않는다.
- 승객은 접힌 접이식 자전거를 러기지 컴파트먼트에 보관할 수 있습니다.